Перейти до основного вмісту

Відвантаження у клієнтському застосунку

Цей документ описує відвантаження — як відібраний товар залишає склад — у клієнтському застосунку. Після того як заявки відібрано, відвантаження організовують навколо плану доставки: документа, що збирає заявки, які виїжджають разом на одному транспорті, задає порядок завантаження й веде завантаження аж до відправлення.

Як і у відборі, клієнт — це пульт планування та контролю: диспетчер формує план і стежить за його просуванням із робочого місця, а фізичне завантаження фіксують на ТЗД. Диспетчер переводить план лише через перші два статуси; решту виставляє система, щойно завантаження підтверджено на майданчику.

Фаза 1. Створення плану доставки​

План доставки ви починаєте зі списку План доставки, кнопкою додавання (+). План доставки збирає заявки, що поїдуть разом на одному транспорті, тож перший крок — описати це завантаження.

План відкривається як коротка форма на вкладці Загальне:

  • Склад — обов'язково. Склад, з якого відвантажують товар. Без нього план не зберегти.
  • Зона відвантаження — майданчик, на якому збирають завантаження і через який воно залишає склад. Обрати можна лише комірки, позначені як зони відвантаження. Зону відвантаження потрібно задати, перш ніж план можна буде позначити готовим до завантаження (наступні фази).
  • Номер авто — реєстраційний номер транспорту. Довільний текст.
  • Планова дата відвантаження — коли завантаження має виїхати.
  • Примітки — довільний коментар; його можна додати чи змінити будь-коли.

Новий план відкривається у статусі Чернетка — єдиному, у якому його можна редагувати. Описавши завантаження, ви переходите до вибору заявок, які воно везе.

Фаза 2. Додавання заявок і порядок завантаження​

На вкладці Замовлення плану ви обираєте, які заявки на відвантаження везе це завантаження. Додайте заявки, готові до відвантаження; кожна зберігає власні дані й додає свій товар до завантаження.

Порядок заявок на вкладці — це їхній порядок завантаження, тобто послідовність, у якій їх вантажитимуть на транспорт. Переставте їх відповідно до того, як пакують транспорт, щоб те, що завантажують останнім, знімали першим.

Додавати, вилучати й змінювати порядок заявок можна лише поки план у статусі Чернетка. Щойно план позначено готовим до завантаження, список блокується (наступна фаза). Про те, які заявки можна відвантажувати, див. статуси заявок на відвантаження.

Фаза 3. Позначення готовим до завантаження​

Коли план готовий, ви передаєте його на майданчик, перевівши зі статусу Чернетка у Готово до завантаження на смузі статусів плану. Застосунок попросить підтвердити зміну.

Перш ніж план зможе залишити «Чернетку», потрібно задати зону відвантаження — місце, де збирають завантаження.

Позначення плану готовим до завантаження блокує список його заявок: додати, вилучити чи змінити їхній порядок більше не можна. Якщо завантаження все ж треба змінити, поверніть план у Чернетка із тієї самої смуги статусів, внесіть зміну й позначте його готовим знову.

Далі робота переходить на майданчик; клієнт слугує для контролю завантаження (наступна фаза).

Фаза 4. Завантаження й відправлення​

Коли план у статусі Готово до завантаження, товар вантажать на транспорт. Фізичне завантаження — сканування контейнерів і товару під час навантаження — виконують на ТЗД, а не з клієнта. Клієнт це контролює.

Поки завантаження фіксують, для кожної заявки заповнюється «план проти факту»: зведення «план/факт» плану показує рядок за рядком, скільки фактично відвантажено проти того, скільки заплановано. Клієнт лише показує це зведення — відвантажену кількість фіксують на ТЗД, а не вводять тут.

Щойно завантаження підтверджено на майданчику, система переводить план у Відправлено. Цей статус не встановлюють вручну з клієнта. Коли план відправлено, його заявки переходять у Відвантажено, якщо вийшло все замовлене, або Частково відвантажено, якщо лише частина.

Фаза 5. Закриття​

Після того як завантаження поїхало, план переходить у Закрито — свій кінцевий статус. Закритий план доступний лише для читання: він лишається записом про те, що було відправлено, але змінити в ньому нічого не можна. Як і Відправлено, цей статус виставляє система — вручну з клієнта його не встановлюють.

Відвантаження без плану: самовивіз​

Не кожне замовлення їде запланованим транспортом. Заявку, позначену Самовивіз, замовник забирає сам, і вона відвантажується без плану доставки — немає ні завантаження, яке треба збирати, ні транспорту, який треба планувати.

Самовивіз — це властивість заявки, а не плану доставки, і ці два варіанти взаємовиключні: заявка або входить до плану доставки, або позначена для самовивозу, але не одночасно. Товар усе одно відбирають звичайним чином; коли його передають, відвантаження фіксують безпосередньо за заявкою. Ви стежите за ним так само, як за будь-яким іншим відвантаженням — за статусом заявки (Відвантажено / Частково відвантажено) та списком «Відвантаження» (наступний розділ).

Контроль відвантажень​

Кожна видача товару — чи через план доставки, чи через заявку на самовивіз — фіксується як відвантаження: факт того, що товар фактично покинув склад. Самі відвантаження фіксують на ТЗД під час завантаження; у клієнті список Відвантаження — це місце, де ви їх контролюєте.

Кожне відвантаження показує свій статус:

  • Чернетка — відвантаження ще фіксується й не підтверджене; нічого не проведено.
  • Підтверджено — товар видано, а залишки зменшено. Звичайний стан зафіксованого відвантаження.
  • Скасовано — відвантаження сторновано; будь-які видані ним залишки повертаються.

У клієнті список доступний лише для читання — він для спостереження за тим, що вже вийшло, а не для фіксації. Повне значення кожного стану див. у статусах відвантаження.

Цінність для бізнесу​

Одне завантаження, сплановане й під контролем з одного екрана. Диспетчер збирає заявки на транспорт, задає порядок завантаження й супроводжує завантаження до відправлення — не залишаючи робочого місця.

Чітка межа між запланованим і відвантаженим. Зведення «план/факт» показує, що саме вийшло проти запланованого, тож неповні чи часткові завантаження видно одразу.

Важку роботу робить майданчик. Фізичне завантаження й сканування відбуваються на ТЗД; клієнт лишається поверхнею планування та контролю, а список заявок блокується, щойно план передано, тож завантаження не зміниться непомітно для команди.

Довідник​